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  第403章船舶重工困局

  第二天一早,姜辰载着上官婉儿离开四合院,直奔火车站。

  八点半,从四九城到钢都得火车,缓缓驶出了车站。

  现在坐火车的人并不多,很多位置都是空着的。

  上官婉儿和姜辰旁边的位置就没人,对面的座位上也只坐了一对中年夫妻。

  上官婉儿虽然出身书香世家,但毕竟文化高,胆子也比较大,车辆出战之后索性直接靠在了姜辰身上。

  姜辰也伸出手把她揽在怀里,让她靠得更舒服。

  对面的老婆看了他们一眼,眼里有些羡慕,对身边的男人道:“你看看人家,多亲热,多甜蜜。”

  男人笑道:“人家小两口,如胶似漆多正常。”

  “咱们都老夫老妻了,和人家比啥。”

  姜辰笑道:“老哥,你这话可不对。”

  “一辈子那么长,太平淡了就不是生活,只能叫活着了。”

  他没有说出自己的名字,毕竟那个名字上过好多次头版头条,已说出来很容易被人认出来。

  姜辰道:“我姓姜,你叫我小姜就行了,她是婉儿。”

  “女孩子嘛,都是感性的动物,你给她温暖和呵护,她啊也会对你更好。”

  “看你们的样子,就知道家里日子肯定好过。”

  马路伸手接过:“呵,两都有工作啊,真难得。”

  女人道:“嗯,我也是这么觉得的。”

  “现在有大清姐夫的照顾,生活过得不差好吗,这气色才好起来了的。”

  “我姐姐,一个人带着两孩子,生活艰苦吧,但长得还是那么好看。”

  也就直接从兜里掏出香烟,递了一只给马路。

  白鹭的姐姐,一个人,带孩子。

  马路道:“你姐姐以前一个人的时候,是真狼狈。”

  其实白鹭长相也不算差。

  男人看了一眼身边的额爱人,哈哈一笑:“小兄弟说得也有些道理。”

  “我们去钢都出差,可能要在那边呆几天。”

  姜辰四面扫了一眼,看到好些人都直接在车厢里抽烟。

  保府没有直达钢都的火车,一般都是在四九城转车。

  “两口子,是要过一辈子的,想要生活有滋有味,就不能太平淡。偶尔的小浪漫,一些温暖的小动作,都是生活很好的调剂品。”

  白鹭在旁边纠正道:“那叫郎才女貌,天生丽质,和日子好不好过没关系。”

  “对了,我叫马路,这是我爱人白鹭,去保府看她姐姐,现在正准备回老家。你们呢?”

  显然,他还是坚持好日子,会让人气色更好。

  大清姐夫。

  姜辰一愣,随即问道:“等会,刚刚说大清姐夫?”

  马路点点头:“嗯,是的。他姓何,保府轧钢厂的厨子,菜做得好,收入也还行。”

  “她姐姐要不是遇到他,现在的日子肯定更难过。”

  这,不是巧了嘛。

  姜辰也没想到,这火车上随便遇到的人,居然也有渊源。

  他缓缓道:“说实话,这世界可真小。你刚刚说的这个何大清,我也认识。”

  “其实真算起来,倒不是认识他,而是认识他的一双儿女,尤其是他女儿,和我们关系还不错。”

  如果不是何雨水和他关系好,还嫁给了雷杰,姜辰还真不一定愿意将这层关系说出来。

  马路也是一呆:“这么巧的嘛?”

  姜辰点点头:“是啊,所以我说这个世界很小。”

  “何师傅,现在在保府轧钢厂当厨子?”

  马路点点头:“嗯,是的,是那里的厨师长,厂长很器重他,有重要人员到访,都指名让他掌勺。”

  有了这层关系,几人之间的聊天,也轻松了起来。

  白鹭话虽然不多,但马路很健谈。

  车厢的氛围也轻松起来。

  马路道:“小姜,你是做什么工作的?”

  姜辰道:“在三钢集团上班呢,也就是何大清之前所在的企业。”

  马路道:“要这么算起来,我们的工作也算是有些渊源。”

  姜辰问道:“噢!老哥是做什么工作的?”

  马路道:“我啊,在达利安船舶重工集团,造船呢。”

  说起造船,姜辰立刻就行想到了一个东西――Q345。

  这种结构特种钢,不正就是适合用在各类船舶、桥梁、大型机械等地方吗。

  于是姜辰问道:“哇,老哥这工作,技术含量高啊。至少比我们轧钢厂要高不少。”

  马路摆摆手:“诶,话也不是这么说,都是为建设种花家,那有什么技术含量高和低的分别。”

  “再说了,没有你们加工出来的钢材,我们什么也做不了。”

  姜辰随后问道:“你们那现在造船情况如何,进展顺利吗?”

  马路叹息一声:“哎,不是很顺利,老大哥.”

  白鹭伸手碰了一下马路的胳膊,暗示他有些话可不该说。

  马路一愣,抬起头来看了看姜辰和上官婉儿,然后开口道:

  “没事,我不会把机密都说出来的。而且二位看着也不像坏人.”

  姜辰道:“我知道,老大哥专家撤走了嘛,对我们各行各业都造成了一定的影响。”

  “你们用的是老大哥技术,肯定受影响更大。”

  马路道:“他们有支持是不假,但倒也不能说是他们技术,毕竟咱们老祖宗造船,也曾经独步世界。”

  “但关键是,他们走了,答应给我们造船的材料也没有了,现在我们的钢材,基本达不到造船的标准。”

  “要是再找不到解决方案,我们的万吨大船,可能就要泡汤了。”

  参与第一艘万吨轮船的建造,是莫大的荣耀。

  但现在显然因为老大哥撤走,没了特种钢材的供应,无法在继续下去了。

  在原世,种花家第一艘国产的万吨远洋货轮,着实有些悲剧。

  他是由老大哥设计,达利安船厂制造。

  4年后的4月30日首航,次日便触礁沉没。

  当然,这艘船,老大哥不仅仅提供了设计,在材料方面,也提供了大量支持。

  现在,这艘船依然在达利安船坞里舾装,但由于缺少材料,进度缓慢。

  尤其是优质的结构钢。

  因此现在这艘大船的修建几乎陷入了停滞,马路也才有时间去保府看望媳妇的姐姐。

  但,这不是又巧了吗!

  Q345配方已经拿到,陈同山等人在完成心之钢的研制之后,已经开始着手Q345的研发。

  这钢铁一出来,正好可以避免第一艘万吨货轮胎死腹中。