笔趣阁 > 其他小说 > 让你造拖拉机,你去造火箭? > 第108章 多事之秋

  当看到魔改版的阿尔忒弥斯计划,林炬差点没一口水呛到。

  阿美放卫星的本事还是一点都不弱啊……

  虽然零几年重返月球计划就已经启动,但到sls已经是很后来的事了,有多后来?

  后来到2015年的7月,也就是上上个月sls火箭才应该完成总体设计!

  他们声称要在2016年12月首射sls,但在他的前世这得挨到2022年的11月去。

  就算是按火箭出场算,至少也要2020年了。

  提前整整6年,不会真的搞太空竞赛了吧?

  如果是这样的话,那他就只能……再来加两把火!

  9月27日,在“世界月球周”的最后一天,新远宣布了自己依靠h2核热动力航天飞机进行载人登月的消息,并且表示这还是与阿伯联合起来的国际登月行动。

  至于前进号空间站目前林炬还在犹豫中没有公开,但即使是已发布的部分也足够惊人了。

  核热火箭发动机、航天飞机登月?你比naca和casa都激进!

  不过相比于几天内就将火气值升到max的两家航天局,新远的登月计划表示将在2020年之前完成而不是2019年,要推迟一年。

  而在这之后,马一龙也出手了。

  除了宣布自家的重型猎鹰火箭将很快首飞,打破新远二号的最大私人企业火箭记录的同时,他还表示specax将会开展月球和火星移民计划,并声称用于星际殖民的飞船正在研发中。

  据悉,星际殖民飞船可以整体从太空返回,也能用于地球大气层内的快速旅行,并且“将有前所未有的重量”,顺便放了许多张火星殖民的ppt想象图。

  猎鹰9回收成功后的老马现在还是很牛气的,在一被登月刺激,搞不好会弄出什么来。

  林炬的前世里星舰最早要在2019年才有了成形设计,会不会提前好几年出来不好说。

  一切的起因只是阿伯的65亿美元,却成功撬动了上千亿美元的航天界,不知道老国王知道会不会兴奋猝死~

  航发委,曙光计划和特批的300亿经费立刻让原本悠哉游哉的航天局忙碌了起来。

  登月,光是想想就让人头皮发痒,跟随火箭起飞逝去的不只是燃料和经费,还有总师们本就不多的发量。

  一院的长五只能往后推了,他们马上要开始长征十号的整体设计,由于要并联四个能爆发出978吨推力的助推器,芯级和连接器肯定要经过特别设计,这就是一个难点;

  5米直径箭体制造很消耗产能,还必须催一催津沽加大人员力量,不然根本生产不了那么多火箭。

  六院开始加班加点搞定yf130的设计,虽然它数据平平无法复用,但推力就是唯一的优点,要做到单燃烧室240吨推力可不是个小工程,还有二级、三级用的氢氧机,也必须优化设计。

  五院要加速新一代载人飞船的收尾,这个质量21.6吨的新一代飞船将作为登月飞船的生活和指令舱,是很重要的一部分,还有环月的空间站、着陆器等等,麻烦很多,但好在外包出去不少。

  其他各院也没有闲着,都开始抢时间完成自己分到的子系统,不敢拖长征十号的后腿。

  不过这些尚未影响到天宫一期工程,毕竟这个计划大部分火箭和航天器都是现成的,这点精力还是挤得出来的。

  10月7日,国庆周的最后一天,天宫二号搭乘几经改进的长征二号f火箭,于九泉卫星发射中心送入近地轨道。

  一天后,新远五号乙中型火箭在琼州首飞。

  新远五号乙拥有芯级和四个助推器,五个部分均可回收,虽然成本低但用起来其实挺麻烦的。

  因为一个回收部分就需要占用1个场地,所以需要同时在5个着陆场回收。

  原本对于光杆火箭发射场和着陆场可以通用,但由于新远五号乙太占地方不得不在琼州以分隔1.2公里为界修起了环形的八个着陆场和中间的一个着陆场,其实就是一块铺了绝热材料的空地。

  新远五号乙的发射没什么好看的,相当于是一个plus版的长征二号f,或者是长征七号,但回收的场面很壮观:

  一个3.5米直径芯级在中央,四个2.5米助推器几乎是保持在同一高度,同步展开支撑腿落地,远远看上去就跟什么阵法一样,在尾焰的衬托下尤其壮观。

  回收的事儿多了一些,但好在成本确实低,整备一次的全费用才三千万,新远二号是1.3亿,只是后者的零头而已。

  就是把h1装在3.5米直径火箭的上面有些不协调,看上去像个棒槌一样头重脚轻。

  航天局对新远五号的首飞有人欢喜有人愁,欢喜的是用它来搭载h1发射航天员价格也低了一大截,愁的是六院,因为新远五号芯级的那台380吨全流量液氧煤油发动机实在是让人眼馋。

  单燃烧室、比冲高达340秒,全流量,可复用,相比之下yf130真的是除了推力毫无优点。

  羡慕.jpg

  不过很可惜小老头唐伟天没空来了,作为负责引进k120的对接人之一,他所在的团队在全力攻克yf130的技术难关。

  k120很多设计对航天局来说耳目一新,对后续的启发作用很大,所以才敢放下豪言9个月搞定yf130,不然至少两年左右才行。

  ……

  “多事之秋,多事之秋啊。”

  当林炬在说话的时候,他正蹲在一片玉米地的田垄上,像个农村留守青年一样身穿运动外套休闲裤,看着远处忙碌的收割机。

  这不是普通的收割机,那是前新远镇拖拉机厂生产的、搭载了航天级零件、由xw151智能汽车驾驶系统改进而来的xw151f型智慧农机系统。

  它不仅仅是能在四四方方的田地里来回之字形收割,而是可以借助固定布设的信标,自己从车库出发,下地、收割、卸货、洗车后再返回车库。

  全程不需要任何人工干预,更不用发放工资和高温津贴,24小时随时作业,反正红外摄像头眼中白天晚上都没有区别。

  等实现农机电力化,连给它加油保养都不用了,电驱动系统集成度高不用检修维护,保修年限内自动充电,时间到了就回厂家维护。

  在努力往天上摸一摸的同时,脚踏实地感觉也挺好的。