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第一千三百二十一章 浩宇航天的运载火箭家族

  军工科技正文卷第一千三百二十一章浩宇航天的运载火箭家族如果说整个浩宇科技公司展区最引人注目的,恐怕不是这些无人机,不是什么轻型野战区域防空系统,更不是那四款单兵智能机械外骨骼装备。

  而是位于展厅里航天技术产品展区那几款运载火箭模型。这里不光摆放这火箭模型,还有他们的载人飞船等比例模型,智能月球车模型,还有充气式可膨胀试验仓模型,以及其它一些相关的技术和展品以及模型。

  这不,吴浩引领着众人走进这个展区,众人就不由的对着这些火箭和飞船以及月球车模型产生了浓厚的兴趣。

  而吴浩呢,将自己手中的矿泉水瓶递给后面跟着的工作人员,润了一下嗓子的他,深吸了一口气,然后冲着众人说道:“大家现在所看到的这些都是我们公司旗下浩宇航天的相关航天技术产品。

  主要包括运载火箭产品和和航天产品,首先我先介绍大家比较感兴趣的运载火箭系列产品吧。

  我们这里总共展示了有五种型号火箭,分别是已经投入使用的超低成本三吨级运载火箭建木一号,和六吨级别的,可重复实用型的建木二号运载火箭。

  这边这枚由三枚建木二号一级火箭捆绑而成的中型运载火箭,是我们的建木五号可重复实用型运载火箭,它的近地轨道运载能力达到十五吨,地球同步转移轨道运载能力达到八吨。

  这款火箭将与明年春天发射,届时,它将运送我们的首艘无人实验飞船升入太空。

  这边这枚比较大比较高的单体火箭是我们正在研发的建木七号中型运载火箭,它也是可会收式运载火箭,可以说是建木二号的升级放大版本。

  当然了,相比于建木二号,它在各方面都有所提升。它的近地轨道18吨左右,地球同步转移轨道在8吨左右,而火星转移轨道4吨左右。

  这枚建木七号中型运载火箭呢,将会在明年秋天,运送我们的首辆,也是全球首辆民用商用智能月球车登陆月球。

  最终中间这枚体型最大的则是我们的建木九号重型运载火箭,它是由三枚建木七号火箭一级火箭箭体构成的重型捆绑式运载火箭,它的近地轨道运送能够将达到42吨。

  届时,它也将会成为全球为数不多能近地轨道能够达到四十吨以上运载能力的现役运载火箭。

  而这款建木九号重型运载火箭的地球同步转移轨道的运载能力呢,也能够达到20吨,火星转移轨道的运载能力8吨左右。

  可以说将能够满足未来很长一段时间,人类探索太空的绝大部分载荷运送任务。”

  听到吴浩的这一番介绍,众人看着这些高大的火箭模型不由的点了点头。都说吴浩是亚洲的马斯克,这句话一点都没有说错,整个发展步骤思路简直都说模仿的人家马斯克。

  不过众人想到这也不由对吴浩佩服了起来,马斯克的成功也绝非偶然,其也是经过不懈努力后才取得如此辉煌成绩的。

  全世界模仿马斯克的人和公司有那么多,好像能够真正发展起来的也就只有浩宇科技这一家了吧。

  是这些人不够努力吗,显然不是。

  相比于马斯克,吴浩在国内环境下,仍然能够取得如此辉煌的成绩,着实了不起。从这方面来说,吴浩是能够比肩马斯克,甚至是超过马斯克的。

  而且从其它方面来说,吴浩也早就超过了马斯克。

  近些年来,浩宇科技在各领域不断取得惊人的成果,在数码产品,在人工智能,在ARVR技术,在能源电池技术,还有在生物医药领域,都取得了非常令人瞩目的骄人成绩。

  可纵观马斯克呢,除了火箭和航天技术外,能够拿得出手的好像也就只有电动车了吧。

  所以看似吴浩走了一条模仿马斯克的发展道路,但实际上呢,吴浩早就已经超过了马斯克,走着自己一条独创的发展道路,而且其发展潜力要远超过在股市疯狂圈钱的马斯克了。

  “首先,我先来给大家介绍这两款轻型火箭,建木一号和建木二号。这是目前我们正在使用的两枚轻型运载火箭。

  其中建木一号的近地轨道运载能力只有三吨,相比于其它一些大型火箭来说比较小。

  但它也有它的优势,它的体型小,发射准备时间段,反应快,适合进行一些紧急任务发射。从准备到发射时间可以说短到三天,这虽然比不上一些快反火箭,但也已经是非常不错了。

  其次呢,它非常的便宜,正枚火箭使用的都是超低成本火箭,因此发射成本很便宜,适合发射一些三吨以内的中小型卫星和其它轻型航天近地轨道载荷。”

  “这边这枚是目前我们航天运输主力,建木二号可会收式运载火箭。它的最新改进型号,其近地轨道运载能够达到了六吨,即便是地球同步转移轨道也能达到四吨。

  这个的运载能力,在目前现役的运载火箭家族中,也是比较出色的。

  当然了,这并不是它的最大优点。它最大的优点就是便宜,通过可会收式技术,我们能够对这枚建木二号火箭的一级火箭和火箭整流罩进行回收。

  目前来说,回收成功率在百分之九十八以上,可以说非常的可靠成熟。从这点上来说,它已经超过了它的前辈猎鹰火箭。

  此外,目前呢,我们已经开始了这枚建木二号火箭,二级火箭的可回收技术。一旦突破获得成功的话,那么将意味着正枚火箭除了上面级无法进行回收外,其它部分都能够进行回收使用,将会进一步的缩减火箭的单次运输成本。

  从而为广大客户带来物美价廉的优质火箭运载服务,帮助大家以最低的成本将各自的卫星等载荷运送到太空之上。”

  讲到这里,吴浩大量了众人一圈,然后指着旁边一块展板上面的照片说道:“大家请看,照片中的这枚建木二号的一级火箭箭体,已经成功发射和回收了七次了。马上,也就是一周后,它将迎来第八次发射。

  按照它目前的状态,我们有把握将它再使用几次,使其总的使用次数能够达到十次。

  如此一来,其单次的发射成本将会降到一个新的阶段。”